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检测类型安全质量检测 服务内容办理验厂手续、工业厂房、外资验厂、外商外企 房屋危险性鉴定应按A、B、C、D 四等级 安全质量检测可靠性检测 所在地深圳 收费标准根据实际情况协商 出报告时间3-7天 是否现场检测 检测报告 检测方法量尺、探针等 服务合同一式三份 检测范围学校/宾馆/厂房/小区/民房/幼儿园 检测项目楼房完损性鉴定,厂房检测 检测地区全国
在建钢结构遇到下列情况之一时,应进行检测:
1、在钢结构材料检查或施工验收过程中需了解质量状况;
2、对施工质量或材料质量有怀疑或争议;
3、对工程事故,需要通过检测,分析事故的原因以及对结构可靠性的影响。
钢结构荷载检测的荷载取值方法:
1.   结构荷载取值需按照《建筑结构荷载规范G09-2012》,根据项目情况选取合理数值,不得随意或减小,注意荷载组合时各分项系数的选取,以及构件计算时荷载折减系数的选取。
2.   风荷载计算需根据项目所处地段及发展规划,选取合理的地面粗糙度,对于刚度控制的高层建筑,需按照相关规定,合理选取层间位移角限值。
3.   基础设计时应注意选取正确的荷载组合方式。
4.   消防车道的楼盖设计时按照《建筑结构荷载规范G09-2012》的5.1.2的强制性条文规定:对楼盖的主次梁的设计荷载应予以折减。实际上机计算时,消防车道的楼面板和楼面梁应分别计算。消防车道的楼盖有覆土时必须考虑荷载扩散情况。
5.   设计院应与园林设计单位积极配合,尽早确定园林设计方案,以便较为的分片确定地下室顶板及裙房屋面板的板面荷载,以免因过于笼统导致取值过大,造成浪费。对于一些仅有地面绿化无须种植高大树林的土坡,可考虑采用透水性好、容重小的陶粒或其他材料组成下垫层或采用地垄墙。 
6.   高低相邻的屋面,设计低层屋面构件时适当考虑施工临时荷载,该荷载宜取4.0kN/m2,并在施工图中。当有条件在其他场地组织施工时,尽量不采用此施工荷载。
7.   设有浴缸和坐厕的卫生间,其均布活荷载标准值可取4kN/㎡,准值系数取0.5,组合值系数可取0.7。
8.   建筑设计中考虑预留给的加建建筑空间处,应合理考虑由于加建而产生的荷载,并配合我司提供加建结构设计图(可为白图形式)。
9.   地下室顶板荷载应考虑施工荷载,但施工荷载与覆土荷载不同时考虑,取大值。
10.  人防设计时,不同抗力级别的人防荷载取值应准确,并应计算各构件受力情况。不应随意加大荷载值。
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钢结构稳定性没计难点及体会
  1、目前梁、柱单元理论已成为网壳结构稳定性的研究中的主要研究工具,但是梁.柱单元并不能确实反映网壳结构的受力状态,因此如何反映轴力和弯矩的耦合效应是目前网壳结构稳定性设计中的主要问题。
  2、结构随机影响分析所处理的问题大部分局限于确定的结构参数、随机荷载输入这样―个格局范围,而在实际工程中,由于如材料(弹性模量,屈服应力,泊松比等)、杆件尺寸、截面积、残余应力、初始变形等不确定性会引起结构响应的显着差异。所以应着眼予考虑随机参数的结构极值失稳、跳跃型失稳、干扰型屈曲等问题的研究。 
3、在统计与稳定性有关的几何量和物理量时,一般只是根据有限样本来选择概率密度分布函数,带有很大程度上的统计信息局限性,造成对稳定性设计的数据依据不够准确。因此在统计时,要结合实践经验和相关规范确定统计信息的准确性。
  4、受弯钢构件的板件局部稳定有两种方式:一是以屈曲为承载能力的极限状态,并通过对板件宽厚比的限制,使之不在构件整体失效前屈曲;二是允许板件在构件整体失效前屈曲,并利用其屈曲后强度,构件的承载能力由局部屈曲后的有效截面确定。对于不考虑屈曲后强度的梁局部稳定,可对梁设置横向或纵向加劲肋,以解决梁的局部稳定问题,加劲肋按《钢结构设计规范》(G017―2003)第4.3规定设置;对于组合梁腹板考虑屈曲后强度的计算按《钢结构设计规范》(G017―2003)第4.4规定执行。
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钢结构工程已在建筑领域广泛应用,一旦钢结构在现场安装过程中出现了问题,就会带来许多后患。轻者会影响工期,破坏结构外观,浪费材料等;重者则可能会造员的伤亡,甚至给社会带来严重的不良影响。因此,对于钢结构工程的现场安装,必须严格控制质量,防患于未然。在钢结构工程安装施工中,选用的钢材多为低合金高强度钢,即合金元素含量低于5%,屈服强度为275Mpa以上,而且具有较为理想的成型性、可焊性。与普通的钢材相比,低合金高强度钢未经过热处理、重新热加工、切削加工,在国内钢结构工程中的应用较多。在钢构件制作中,胎架划线、搭设尺寸,以及钢构件拼装操作中的基准线与定位方式等都是质量控制的要素,技术人员应结合相关规范进行严格的管控。另外,在钢构件制作中,其整体稳定性也是必须关注的,长细比λ作为主要的参量,计算公式为:λ=1/r,其中1代表构件的计算长度,r为构件截面的回转半径,在计算过程中要注意钢构件截面的两个方向轴计算长度有所不同,构件两端的实际支承与理想支承情况也有所差别,在钢构件制作过程中必须进行具体的分析。 
焊接前后的质量控制
  焊接过程要充分考虑钢结构材料以及焊接材料之间的一致性,焊缝处的清洁度,参数选择合适,使得整个钢架结构满足工程力学性能。焊接完成后,需要进行一些机械加工方式,由于钢结构的零件的技术要求不高,可以采用装焊胎夹具,通过合适的装配基准、装配工艺来完成。同时为了保证良好的力学性能与尺寸要求,可以在装配过程中后的一道工序来完成装焊加工零件的操作,防止出现较大的变形。
  钢结构安装过程中的质量控制
  钢结构安装过程中常见问题有:底脚出现空隙,标高不符合标准造成施工状况出现问题;施工过程中的测量值及测量基础面不符合要求,钢垫板处没有进行垫平;钢结构支柱垂直偏差过大,导致吊装吊装效果不符合施工要求等。在对安装问题进行处理的过程中,施工人员要对基础标高进行严格控制,对出现的空隙状况进行适当填补或重建,根据测量值对存在的问题进行二次灌浆。可以适当通过螺栓对钢梁进行卡设,对吊装继续拧固定,增设临时支撑,防止出现垂直偏差及固定修正。
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我国建筑钢结构的良好发展,推进了我国钢结构的结构调整,使我国的建筑钢结构进入一个崭新的阶段。钢结构工程由于其造价低、强度高、自重轻、施工速度快的优点,使得大量的钢结构在工业厂房、高层建筑中相继得到极好应用。同时,由于钢结构厂房在使用功能上的性、生产工艺的特别要求及跨度大、强度高的特性,其大量钢结构在施工现场需吊装、焊接、登高作业,给施工人员的安全工作带来了较大的危险性。所以在安全问题上,一直以来是重中之重。下面就钢结构厂房在施工中的主要安全问题及其应采取的防范措施予以探讨。
轻钢结构厂房是以等截面或变截面H型钢为承重主体以C型、Z型檩条及柱间支撑为连接件,通过螺栓或焊接等方式固定,屋面和墙面以彩色压型钢板围护而形成的新型建筑体系,与传统建筑结构相比具有诸多优越特性:
1、材料强度高
2、房屋自重小可大大降低基础的造价。
3、安全可靠:
4、工业化生产程度高,可大大缩短工期,提高经济效益。
5、不褪色,不锈蚀,使得建筑物线条明朗美观舒适,且比较容易造型。
6、可重新组合重复利用
7、由于其韧性和弹性较大,大大加强了整体结构抗震性能的稳定性。
8、适用于各类工业厂房、仓库、超市、高层建筑等。

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